×

Запрос на подбор оборудования

×

Заказ обратного звонка

открыть левое меню ×
Вытяжные катушки

КВМ

Вытяжные катушки для выхлопных газов

  • КВМ
  • КВМ

Удаление выхлопных газов от автотранспорта при прогреве, регулировании и технической диагностике

  • Диаметр шланга 100 или 125 мм
  • Длина шланга 8 или 10 м
×

Заказ КВМ

Описание

Область применения

Катушка вытяжная с механическим приводом — КВМ — предназначена для удаления выхлопных газов от различных видов автотранспорта при прогреве, регулировании и технической диагностике двигателя в ремонтных боксах, гаражах, на автотранспортных предприятиях.

Конструкция устройства

Барабан (2) установлен на кронштейне (1) на подшипниках качения. На барабан намотан вытяжной шланг (7), один конец вытяжного шланга подсоединён к барабану, другой – свободно свисает, за него тянут и разматывают шланг.

Для фиксации барабана в нужном положении служат зубчатые секторы (4) и защёлка (5) храпового механизма.

Возврат барабана в исходное положение обеспечивает механический привод (3).

На свободный конец шланга надеты газоприёмная насадка (8) и стопорное кольцо (9). Стопорное кольцо служит для регулирования длины свисающего конца шланга, оно упирается в упор (6) и обеспечивает фиксацию барабана в исходном положении.

Конструктивные особенности и преимущества

Барабан вращается на подшипниках качения. Это обеспечивает надежность эксплуатации катушки, легкость разматывания и наматывания и долговечность вытяжного шланга.

Одноопорное крепление катушки облегчает монтаж и позволяет устанавливать катушку практически на любую (стена, потолок, пол), даже неровную, поверхность или в помещениях с подвесными потолками.

На корпусе катушки имеется кронштейн, на который можно крепить индивидуальный вентилятор.

КВМ могут комплектоваться шлангами различной термостойкости диаметром 100 или 125 мм и газоприемными насадками различного типа: металлическими или резиновыми.

Для автомобилей с двумя разнесенными выхлопными трубами возможно использование шланга с Y-образным разветвлением, в этом случае катушка комплектуется двумя насадками.


Принцип работы

В исходном – нерабочем – состоянии вытяжной шланг намотан на барабан, стопорное кольцо упирается в упор. Перед подсоединением к выхлопной трубе автомобиля шланг разматывается на требуемую длину, и барабан стопорится.

Конструкция храпового механизма позволяет застопорить барабан только в определённых положениях, при этом дискретность разматывания вытяжного шланга составляет 0,5…0,6м.

После разматывания вытяжного шланга его насадка подсоединяется к выхлопной трубе автомобиля. После окончания работ с автомобилем насадка снимается с выхлопной трубы, барабан снимается с защёлки храпового механизма, и шланг наматывается на барабан под действием усилия механического привода. Наматывание шланга идёт до тех пор, пока стопорное кольцо не упрётся в упор катушки.

Технические характеристики

КВМ-100-8 КВМ-100-10 КВМ-125-8 КВМ-125-10
Диаметр вытяжного шланга, мм 100 100 125 125
Длина вытяжного шланга, м 8 10 8 10
Масса, кг 56 65 58 67

Габариты

Габаритные, установочные и присоединительные размеры КВМ

Модель
А, мм
Б, мм
В, мм
Г, мм
Д, мм
КВМ-100-8
870
920
970
640
780
КВМ-100-10
1070
1120
1170
640
780
КВМ-125-8
870
920
970
690
805
КВМ-125-10
1070
1120
1170
690
805